Israël - Palestine

Transports

Infrastructure routière

En Israël, le réseau routier est très dense et en excellent état. Il est impératif de rouler avec les feux allumés en journée en hiver pour les déplacements inter-urbains. Une assurance, normalement incluse dans les contrats de location, est obligatoire pour les passagers voyageant dans leur voiture personnelle. Les contrats de location conclus en Israël et à Jérusalem ne comportent pas, en règle générale, de double assurance : les véhicules ne sont donc pas couverts en cas de déplacement en Palestine. Certaines sociétés spécialisées peuvent toutefois proposer ce type d’options.

En Palestine, les routes sont dans un état correct mais les petites routes sont parfois sinueuses. La signalisation routière est insuffisante, et les applications de navigation souvent peu fiables. Le trafic de nuit est dangereux.

Dans les déplacements entre la Cisjordanie et Jérusalem, il convient de prendre en compte l’engorgement quotidien de certains checkpoints israéliens comme Qalandya (vers Ramallah) ou le checkpoint 300 dit « de la Tombe de Rachel » (vers Bethléem), en raison du trafic et des contrôles.

Des checkpoints volants tenus par les forces israéliennes opèrent régulièrement dans cette zone.

Réseau ferroviaire

Le réseau ferroviaire couvre la plupart des grandes villes israéliennes, hormis Eilat. Il n’y a pas de trains durant le Shabbat (du vendredi en fin d’après-midi au samedi soir).

Réseau de bus

Le réseau de bus couvre l’ensemble du territoire israélien. Dans les principales grandes villes, dont Tel Aviv et Jérusalem, il n’y a pas de bus municipaux durant le Shabbat (du vendredi en fin d’après-midi au samedi soir). Certains bus privés peuvent circuler cependant. Des liaisons vers la Palestine sont possibles depuis Jérusalem.

Transport aérien

L’aéroport Ben Gourion est le principal aéroport international en Israël. Il dispose de liaisons par train très régulières en direction de Tel Aviv et de Jérusalem, sauf du vendredi fin d’après-midi au samedi soir. Un certain nombre de voyageurs se rendent également à Jérusalem et en Palestine via l’aéroport international d’Amman en Jordanie puis par la route. Eilat possède également son propre aéroport.

Législation locale

• La détention de stupéfiants est réprimée. À titre d’exemple, l’amende pour consommation de cannabis s’élève à 1 000 shekels (environ 250 €).
• En Palestine, la détention et la consommation de stupéfiants sont sévèrement réprimées. La consommation d’alcool n’est pas illégale, mais limitée à certains lieux (bars, restaurants, etc.) Les délits de mœurs sont également sérieusement condamnés ; en particulier, de très lourdes peines sont prévues en ce qui concerne les abus sexuels sur les personnes de moins de 16 ans.

Us et coutumes

• D’une manière générale, respecter les usages particuliers aux différentes religions dans les lieux de culte ou de pèlerinage.
• Dans les quartiers à caractère religieux marqué, il est recommandé de porter des vêtements appropriés.
• Pendant le Shabbat et les fêtes juives, il convient, dans ces mêmes quartiers, d’éviter de circuler en voiture et d’adopter une attitude discrète.
• Durant le Ramadan, il est recommandé, dans les quartiers musulmans, d’éviter de fumer, boire et manger en public, du lever au coucher du soleil.
• En Palestine, il est recommandé d’éviter la consommation en public de boissons alcoolisées, à l’exception des endroits autorisés tels que les hôtels, les bars et les restaurants qui servent de l’alcool.

Divers

Activités dans les colonies

La Cisjordanie, Jérusalem-Est et le plateau du Golan sont des territoires occupés par Israël depuis 1967. Les colonies sont illégales en vertu du droit international. En conséquence, il existe des risques liés aux activités économiques et financières dans les colonies israéliennes.

Les transactions financières, les investissements, les achats, les approvisionnements ainsi que d’autres activités économiques dans les colonies ou bénéficiant aux colonies, entraînent des risques juridiques et économiques liés au fait que les colonies israéliennes, selon le droit international, sont construites sur des territoires occupés et ne sont pas reconnues comme faisant partie du territoire d’Israël. Cela est susceptible d’entraîner des litiges liés à la terre, à l’eau, aux ressources minérales et autres ressources naturelles, qui pourraient faire l’objet d’un achat ou d’investissement, comme des risques réputationnels.

Les citoyens et entreprises qui envisagent des activités économiques ou financières dans les colonies sont appelés à solliciter un avis juridique approprié avant de procéder à ces activités.