Maroc

Zones formellement déconseillées (rouge sur la carte)

Tout déplacement le long de la frontière avec la Mauritanie est formellement déconseillé. Le seul point d’accès à la Mauritanie est la route côtière qui mène à Nouadhibou.

Zones de vigilance renforcée (jaune sur la carte)

• Le sud de la frontière avec l’Algérie ;
• Le Sahara occidental : lors de sa traversée, tout itinéraire s’écartant de la route côtière goudronnée doit faire l’objet d’un accord préalable de la gendarmerie royale ou des forces armées royales.

Risques encourus et recommandations associées

Terrorisme et agressions

Le Maroc demeure un pays sûr et sous contrôle des autorités, mais qui reste exposé à la menace terroriste.

• Le 15 janvier 2022, une touriste française est décédée à la suite d’une agression au marché de Tiznit (sud d’Agadir). Quelques heures plus tard, l’auteur de cette attaque a agressé des clients d’un restaurant situé en bord de plage à Agadir et a grièvement blessé une touriste belge. L’enquête a été confiée à la section antiterroriste du parquet général de Rabat.
• Le 17 décembre 2018, deux touristes européennes ont été assassinées dans une zone isolée de montagne, dans le haut Atlas. Les autorités marocaines ont indiqué que les suspects appartenaient à un groupe terroriste.
• Le dernier attentat à la bombe au Maroc remonte à avril 2011 (attentat de la place Jemâa El-Fna à Marrakech qui avait coûté la vie à 17 personnes).
• Depuis plusieurs années, les autorités marocaines ont pris des mesures pour faire face à un risque terroriste persistant. Elles communiquent régulièrement sur le démantèlement de cellules terroristes.
• Il est nécessaire d’observer une certaine vigilance dans les lieux publics ou de rassemblement et d’éviter de se déplacer seul dans des lieux isolés ou reculés.
• Les résidents et les voyageurs français sont invités à consulter régulièrement le site de l’ambassade ainsi que ceux des consulats généraux de France au Maroc.

Délinquance de droit commun

• Il est fortement conseillé de rester vigilant et de conserver sur soi le minimum d’argent ou d’objets de valeur. Des vols à l’arraché sont régulièrement signalés. Une vigilance accrue est requise dans les grandes agglomérations comme par exemple Casablanca ou Marrakech où des voleurs à moto circulent sur les trottoirs pour dérober sacs à main et téléphones portables.
• Il est recommandé de prendre de préférence les taxis officiels, qui ne posent en général pas de problèmes de sécurité.
• Il est déconseillé de se promener, a fortiori la nuit, dans des lieux désertés par le public (plages et parcs publics, notamment), ou de porter des objets de valeur le soir dans les centres-villes ou les quartiers périphériques des agglomérations, pour limiter les risques de vol.
• Afin de limiter tout risque d’agression, il est vivement conseillé de rester vigilant et d’adopter une tenue et des comportements respectueux des us et coutumes locaux (cf. onglet Infos utiles).
• Les femmes a fortiori seules, sont souvent l’objet d’une attention intéressée et pressante pouvant aller jusqu’à des actes de harcèlement.
• Une prudence particulière est conseillée dans le Rif, région de production et de trafic de haschich. Il y est recommandé, de nuit, de ne pas s’engager sur les routes secondaires, et, de jour, de ne pas s’arrêter : des provocations sont possibles de la part de revendeurs. L’axe est/ouest Al Hoceima-Chefchaouen-Tétouan est fluide et pose moins de problèmes.
• En voiture, camping-car ou caravane, il convient de ne pas stationner dans les endroits isolés, en bordure de route et sur les plages en raison des risques de vols avec effraction ou d’agressions.

Risques liés aux transports

• Une forte vigilance est recommandée aux piétons. Selon le rapport annuel de l’agence nationale de la sécurité routière (NARSA), 25% des décès liés à l’insécurité routière sont des usagers à pied.
• Les routes nationales sont généralement bien entretenues mais parfois étroites. Le trafic y est intense. La circulation y est dangereuse, en raison des infractions fréquentes au code de la route, de la présence d’animaux sans surveillance, ou de comportements imprévisibles et intempestifs de la part des chauffeurs de transports collectifs (grands taxis, autocars, camions). Les statistiques nationales reflètent ces risques : les routes nationales Casablanca-Marrakech et Casablanca-El-Jadida sont réputées les plus dangereuses. L’autoroute montagneuse entre Marrakech et Agadir est également un axe réputé très dangereux, en particulier dans la descente à l’arrivée à Agadir, où une vigilance accrue, en particulier à l’égard des camions, est requise. La plus grande prudence et le strict respect des règles sont donc des exigences absolues. Il est déconseillé aux conducteurs inexpérimentés de prendre le volant. Il est également déconseillé de circuler la nuit. L’axe côtier en direction de la Mauritanie ne doit pas être emprunté de nuit : la route est étroite et le trafic, notamment de camions, y est dense.
• Il existe six tronçons d’autoroute où la circulation est fluide : Rabat-Fès, Rabat-Tanger, Casablanca-El-Jadida, Fès-Oujda, Casablanca-Marrakech et Marrakech-Agadir. Il est conseillé de circuler avec prudence sur l’autoroute Rabat-Casablanca, la plus fréquentée (notamment entre les sorties Casa-Aïn Sebaa et Casa Anfa, portion surchargée en raison de sa fonction de voie de contournement de la ville). Des jets de pierres sur les véhicules à partir des ponts qui enjambent la chaussée ont été signalés.
• Les pistes qui relient entre elles les grandes routes sont mal entretenues (région d’Ouarzazate, Asni, col du Tichka). Eviter la conduite hors-piste. L’approvisionnement en carburant est aisé en ville et dans les environs, plus problématique dans les campagnes.
• Le réseau d’autocars est assez dense mais le parc est vétuste dans l’ensemble (selon la presse locale, 60 % des bus ne rempliraient pas les conditions minimales de sécurité).

Risque sismique

Le Maroc est situé dans une zone d’activité sismique.

Le 8 septembre 2023, un tremblement de terre de magnitude 6,8 sur l’échelle de Richter a frappé la région du Haut Atlas, à 70 kilomètres au sud-ouest de Marrakech, à la frontière entre les provinces de Chichaoua et Al-Haouz

Il est donc nécessaire de connaître la conduite à tenir en cas de séisme, notamment pour les déplacements dans la région de Marrakech et d’Agadir.

Risques liés aux mines

En raison de la subsistance de certaines zones encore minées au sud-est de la province de Guelmim, dans la région limitrophe avec le Sahara occidental, il est recommandé aux voyageurs à moto ou en véhicule 4x4 souhaitant emprunter des pistes non goudronnées de cette région de se signaler auprès de la gendarmerie ou d’une autorité locale telle que le caïd.

Recommandations générales

• Les meutes de chiens errants représentent une menace récurrente pour les piétons, en particulier dans le sud du pays et y compris dans les villes et les stations touristiques. Particulièrement agressifs, ces chiens peuvent s’attaquer sauvagement aux personnes. La course à pied ou la marche sur des terrains vagues ou éloignés sont fortement déconseillées, notamment aux personnes seules.
• Ne pas transporter tous ses papiers et son argent dans un seul sac et les conserver en lieu sûr (dans le périmètre de l’hôtel ne circuler qu’avec une photocopie de son passeport).

Activités sportives à risque

• La pratique de certaines activités sportives à risque doit prendre en compte une capacité locale d’intervention souvent réduite, s’agissant notamment des secours en mer ou en montagne, en particulier dans les régions reculées du pays (quad, rallyes automobiles notamment).
• La plus extrême prudence est à observer pour les baignades, même sur les plages surveillées, en raison de la force des marées et des courants. La grande majorité des plages n’est pas surveillée et les noyades sont fréquentes. La pratique du ski nautique ou du surf doit s’entourer de précautions adaptées.