Turquie

Transport

A prendre en considération en cas d'escale à Istanbul

La ville d’Istanbul abrite deux aéroports séparés d’une distance de 82 km. L’un se trouve sur la rive européenne, l’aéroport d’Istanbul (IST), et le second sur la rive asiatique, l’aéroport international Sabiha Gökçen (SAW).

Assurance véhicule

Il existe deux types d’assurance pour les véhicules : l’assurance obligatoire annuelle imposée par la législation turque qui couvre la responsabilité civile et l’assurance complémentaire – tous risques – qui, comme en France, est optionnelle.

Compte tenu des risques élevés d’accidents, il est vivement conseillé de veiller à contracter avec une compagnie d’assurances fiable.

Certaines compagnies d’assurances françaises acceptent d’assurer les véhicules en Turquie.

Permis de conduire

Pour tout renseignement sur le permis de conduire à l’étranger, consulter le site de l’ambassade de France en Turquie.

Infrastructure routière et législation locale

Les signaux routiers sont conformes au protocole international de la signalisation routière. Le code de la route est analogue à celui des pays européens. Le réseau routier s’est nettement développé ces dernières années.

Il est conseillé de faire preuve d’une vigilance accrue la nuit sur le réseau routier secondaire, dans la mesure où des véhicules peuvent parfois rouler feux éteints.

En cas de conduite en état d’ébriété, les autorités locales procèdent immédiatement au retrait du permis.

Tout accident ayant pour conséquence le décès d’une personne entraîne automatiquement l’incarcération immédiate du ou des chauffeur(s) du ou des véhicule(s) impliqué(s), jusqu’à ce que la justice statue sur les responsabilités.

En cas d’accident, il est conseillé de ne pas recourir à des intermédiaires qui pourraient proposer leurs services et il convient d’attendre l’arrivée de la police sur place pour établir le constat :

• numéro d’urgence  de la police : 155 ;
• Jandarma : 156 ;
• postes de secours routiers : 159.

En cas d’accident, avec ou sans blessé, le véhicule ne doit pas être déplacé avant que la police n’ait établi le constat (en exiger la copie). En cas d’immobilisation temporaire ou définitive du véhicule, il est nécessaire de remettre cette copie à un bureau de douane, qui délivrera une prise en charge permettant à l’automobiliste de quitter le pays sans son véhicule.

En cas de vol de son véhicule, l’attestation des autorités de police doit être obligatoirement présentée à la sortie du pays.

La durée de séjour autorisée pour le véhicule n’excède jamais trois mois pour les Français de passage. Il est conseillé de vérifier la date d’obligation de sortie imprimée sur le formulaire.

Il est possible de contracter une assurance au tiers à la frontière.

Les amendes sont payables sur-le-champ.

De nombreuses sociétés de location de voiture, fiables, sont présentes en Turquie, notamment dans les centres villes et les aéroports. Il convient de s’assurer que le véhicule est doté des équipements de sécurité prévus par la réglementation (triangle, gilet jaune, trousse de premier secours, extincteur, équipement obligatoire de pneus neige dès le 1er décembre). Il est également nécessaire de faire attention à l’état mécanique des véhicules loués sur place, qui peut être très variable selon le contrat de location.

Taxis

Il est recommandé de privilégier les stations officielles ou les applications permettant de commander des taxis. Il est constaté une recrudescence des arnaques de la part des chauffeurs de taxis, veillez à vérifier la présence d’un compteur visible (« taximetre » en turc) et à vérifier le montant prélevé en cas de paiement par carte bancaire.

Réseau ferroviaire

Il relie les principales villes. Des lignes à grande vitesse (YHT) relient Ankara à Konya et Ankara à Eskisehir, Sivas et Istanbul. 

Législation locale

Drones

L’utilisation de modèles réduits d’aéronefs et de petits drones de moins de 4 kg, dont la vitesse est inférieure à 50 km/h et la hauteur de vol inférieure à 100 m, n’est pas réglementée. L’utilisation est autorisée dans des zones ouvertes à des fins récréatives et sportives.
Les pilotes qui ont l’intention de faire voler un drone pesant 500 gr ou plus dans l’espace aérien turc doivent être enregistrés dans le système et recevoir l’approbation de la Direction générale de l’aviation civile. (https://iha.shgm.gov.tr/public/register )

Les pilotes de drones de loisir doivent suivre les prescriptions suivantes :

• le drone ne doit pas voler à plus de 120 mètres (400 pieds) au-dessus du sol.
• les drones pesant moins de 25 kilogrammes doivent être enregistrés mais n’ont pas besoin d’être autorisés par le gouvernement pour des utilisations autres que commerciales, telles que les activités sportives et les activités d’amateur.

Pour les opérations de drones étrangers, les demandes de vol de drones dans l’espace aérien turc par des opérateurs/actionnaires/pilotes étrangers doivent être envoyées à la Direction générale de l’aviation civile par voie diplomatique 20 jours ouvrables avant le premier jour de vol en remplissant le formulaire de demande d’autorisation de vol de drones. L’assurance est obligatoire pour le drone.

En cas d’introduction d’un drone dont la masse maximale au décollage (MTOW) est égale ou supérieure à 500 g, les douanes peuvent saisir le drone et exiger un formulaire de conformité technique (FR.03) qui peut être obtenu auprès de la direction générale de l’aviation civile. En plus du formulaire d’autorisation de vol, le casier judiciaire doit être envoyé à cette Direction générale.

Douane

Trafic d’antiquités

L’exportation de biens culturels et d’antiquités est sévèrement réglementée et punie en cas de fraude en Turquie (peines de prison, fortes amendes). La notion d’antiquité est interprétée de façon très large par la loi turque.

Les autorités turques exercent une grande vigilance pour empêcher l’exportation de biens culturels et d’antiquités de plus d’une centaine d’années y compris pour des objets ou des antiquités apparemment de peu de valeur (achetés pour quelques euros). Il convient donc d’éviter d’acquérir et d’emporter antiquités, pièces de monnaie, fossiles. Toute pièce de facture ancienne peut tomber sous le coup de cette réglementation. Ces recommandations s’appliquent aux objets pouvant être récupérés en mer à l’occasion de plongées sous-marines notamment (morceaux d’amphores, etc.).

Toute personne accusée de tentative de sortie d’objets interdits à l’exportation s’expose à se voir soit mise en détention provisoire, soit interdite de sortie du territoire jusqu’à sa comparution en justice (délai de plusieurs mois), et/ou se voir dans l’obligation de régler des cautions importantes (jusqu’à 9.000€). Elles encourent une peine de prison de 5 à 10 ans et les objets sont confisqués. A titre d’illustration, un touriste résidant en Europe a été condamné, après trois mois et demi de détention préventive, à un an et trois mois d’emprisonnement et 1.700€ d’amende. Il avait acheté une petite pièce de marbre sculptée à un marchand ambulant pour un montant de 20€. Ceci n’est pas un cas isolé : d’autres ressortissants européens sont régulièrement arrêtés et jugés pour ces motifs.

La sortie des tapis neufs est soumise à présentation de la facture ; la sortie des tapis anciens à la présentation d’un certificat émis par la direction du musée concerné.

La Turquie ayant signé la convention de Washington interdisant le commerce des espèces en voie de disparition et règlementant le commerce des espèces menacées d’extinction, il convient également de faire preuve d’une très grande prudence en ce qui concerne l’acquisition d’animaux ou de fossiles qui peuvent sembler anodins (par exemple les fossiles d’oursins ou d’étoiles de mer, qui sont vendus couramment dans les stations balnéaires). Certaines personnes ont été incarcérées et jugées pour pareil motif.
En cas de litige, il est recommandé de solliciter un interprète assermenté.

Contrefaçons

Bien qu’illégale en Turquie, la contrefaçon est partout et touche tous types d’articles (vêtements, chaussures, maroquineries, pièces automobiles, etc.). La contrefaçon est un délit douanier et le voyageur s’expose, lors de son retour en France, à une saisie de la marchandise, une amende douanière allant d’une à deux fois la valeur authentique des marchandises, et le cas échéant à des poursuites pénales.

E-cigarette

Les e-cigarettes et produits de vapotage (liquide, accessoires de vapotage, etc.) sont prohibés à l’importation et à la détention en Turquie. Le voyageur s’expose, en cas de découverte de telles marchandises, à une saisie avec application d’une amende douanière.

Autres

Il est interdit de photographier tout bâtiment officiel ou militaire.

Les autorités turques n’informent pas systématiquement les autorités consulaires françaises de l’arrestation en Turquie d’un binational franco-turc et peuvent ne pas autoriser celles-ci à exercer la protection consulaire à son égard.