Turquie

Transport

Assurance véhicule

Il existe deux types d’assurance pour les véhicules : l’assurance obligatoire annuelle imposée par la législation turque qui couvre la responsabilité civile et l’assurance complémentaire – tous risques – qui, comme en France, est optionnelle.

Compte tenu des risques élevés d’accidents, il est vivement conseillé de veiller à contracter avec une compagnie d’assurances fiable.

Certaines compagnies d’assurances françaises acceptent d’assurer son véhicule en Turquie.

Permis de conduire

Pour tout renseignement sur le permis de conduire à l’étranger, consulter le site de l’ambassade de France en Turquie.

Infrastructure routière et législation locale

Les signaux routiers sont conformes au protocole international de la signalisation routière. Le code de la route est analogue à celui des pays européens. Le réseau routier s’est nettement développé ces dernières années.
Il est recommandé d’être très vigilant sur la route et d’éviter, autant que possible, de circuler la nuit, en particulier sur le réseau secondaire où circulent des véhicules roulant tous feux éteints.
Il est nécessaire de faire également attention à l’état mécanique des véhicules loués sur place, qui peut être très variable selon le contrat de location.
Il convient par ailleurs de s’assurer que le véhicule est doté des équipements de sécurité prévus par la réglementation (triangle, gilet jaune, trousse de premier secours, extincteur, équipement obligatoire de pneus neige dès le 1er décembre).

En cas de conduite en état d’ébriété, il est immédiatement procédé au retrait du permis.

Tout accident entraînant mort d’homme implique automatiquement l’incarcération immédiate des chauffeurs des véhicules impliqués, en attendant que la justice statue.
En cas d’accident, il est conseillé de se méfier des intermédiaires qui pourraient proposer leurs services et il convient d’attendre l’arrivée de la police sur place pour effectuer le constat (n° de la police : 155 ; jandarma : 156). Les postes de secours routiers sont joignables au 159.
En cas d’accident, avec ou sans blessé, le véhicule ne doit pas être déplacé avant que la police n’ait procédé au constat (en exiger la copie). En cas d’immobilisation temporaire ou définitive du véhicule, il est nécessaire de remettre cette copie à un bureau de douane, qui délivrera une prise en charge permettant à l’automobiliste de quitter le pays sans son véhicule.

En cas de vol, l’attestation des autorités de police doit être obligatoirement présentée à la sortie du pays. Il est possible de contracter une assurance au tiers à la frontière.

La durée de séjour autorisée pour le véhicule n’excède jamais trois mois. Il est conseillé de vérifier la date d’obligation de sortie imprimée sur le formulaire. Les amendes sont payables sur-le-champ.

Taxis

Il est recommandé de privilégier les stations ou les applications permettant de commander des taxis et de vérifier la présence d’un compteur visible (« taximetré » en turc).

Réseau ferroviaire

Il relie les principales villes. Des lignes à grande vitesse (YHT) relient Ankara à Konya et Ankara à Eskisehir , Sivas et Istanbul. Des lignes connectant Bursa et Izmir sont en construction.

Transport aérien

Les liaisons intérieures sont nombreuses.
Des annulations de vols au retour de la Turquie sont constatées, notamment pendant l’été et concernent des offres très bon marché.

Législation locale

Stupéfiants

La consommation ou la possession de stupéfiants – de tous types et même en très petites quantités – sont strictement interdites en Turquie. Les peines encourues pour détention, importation ou trafic de stupéfiants sont très lourdes. Plusieurs Français ont été condamnés à des peines de prison allant jusqu’à 25 ans pour infraction à la législation sur les stupéfiants. A noter à cet égard que la liste des produits considérés comme stupéfiants n’est pas la même entre les deux pays. La prudence s’impose également concernant la cigarette électronique, officiellement interdite en Turquie, même si cette interdiction ne semble pas appliquée partout.

Il convient de ne jamais accepter de colis, même pour rendre service, sans en vérifier au préalable le contenu. Il est également conseillé de ne jamais accepter le prêt d’un véhicule de la part d’une personne peu ou pas connue (tout conducteur peut être tenu responsable de ce que contient le véhicule qu’il conduit). Il est enfin conseillé d’éviter tout lieu ou tout événement où des stupéfiants sont consommés.

Journalistes

Les conditions d’exercice de la profession de journaliste pour un média étranger sont précisées par les autorités turques, qui invitent les journalistes à signaler leur projet au service de presse de l’ambassade de Turquie en France. Renseignements pour une accréditation permanente et pour une accréditation temporaire (sites en anglais et en turc). Il convient de respecter strictement ces exigences, quelle que soit la nationalité des journalistes, y compris pour les binationaux, sous peine de voir leurs activités sur place entravées. Dans tous les cas, il est fortement recommandé d’inscrire son voyage sur le fil d’Ariane pour recevoir les alertes de sécurité en cas de besoin.

Drones

L’utilisation de modèles réduits d’aéronefs et de petits drones de moins de 4 kg, dont la vitesse est inférieure à 50 km/h et la hauteur de vol inférieure à 100 m, n’est pas réglementée. L’utilisation est autorisée dans des zones ouvertes à des fins récréatives et sportives.
Les pilotes qui ont l’intention de faire voler un drone pesant 500 gr ou plus dans l’espace aérien turc doivent être enregistrés dans le système et recevoir l’approbation de la Direction générale de l’aviation civile. (https://iha.shgm.gov.tr/public/register )

Les pilotes de drones de loisir doivent suivre les prescriptions suivantes :

• le drone ne doit pas voler à plus de 120 mètres (400 pieds) au-dessus du sol.
• les drones pesant moins de 25 kilogrammes doivent être enregistrés mais n’ont pas besoin d’être autorisés par le gouvernement pour des utilisations autres que commerciales, telles que les activités sportives et les activités d’amateur.

Pour les opérations de drones étrangers, les demandes de vol de drones dans l’espace aérien turc par des opérateurs/actionnaires/pilotes étrangers doivent être envoyées à la Direction générale de l’aviation civile par voie diplomatique 20 jours ouvrables avant le premier jour de vol en remplissant le formulaire de demande d’autorisation de vol de drones. L’assurance est obligatoire pour le drone.

En cas d’introduction d’un drone dont la masse maximale au décollage (MTOW) est égale ou supérieure à 500 g, les douanes peuvent saisir le drone et exiger un formulaire de conformité technique (FR.03) qui peut être obtenu auprès de la direction générale de l’aviation civile. En plus du formulaire d’autorisation de vol, le casier judiciaire doit être envoyé à cette Direction générale.

Trafic d’antiquités

L’exportation de biens culturels et d’antiquités est sévèrement réglementée et punie en cas de fraude en Turquie (peines de prison, fortes amendes). La notion d’antiquité est interprétée de façon très large par la loi turque.

Les autorités turques exercent une grande vigilance pour empêcher l’exportation de biens culturels et d’antiquités de plus d’une centaine d’années y compris pour des objets ou des antiquités apparemment de peu de valeur (achetés pour quelques euros). Il convient donc d’éviter d’acquérir et d’emporter antiquités, pièces de monnaie, fossiles. Toute pièce de facture ancienne peut tomber sous le coup de cette réglementation. Ces recommandations s’appliquent aux objets pouvant être récupérés en mer à l’occasion de plongées (morceaux d’amphores, etc.).

Toute personne accusée de tentative de sortie d’objets interdits à l’exportation s’expose à se voir soit mise en détention provisoire, soit interdite de sortie du territoire jusqu’à sa comparution en justice (délai de plusieurs mois), et/ou se voir dans l’obligation de régler des cautions importantes (jusqu’à 9.000€). Elles encourent une peine de prison de 5 à 10 ans et les objets sont confisqués. A titre d’illustration, un touriste résidant en Europe a été condamné, après trois mois et demi de détention préventive, à un an et trois mois d’emprisonnement et 1.700€ d’amende. Il avait acheté une petite pièce de marbre sculptée à un marchand ambulant pour un montant de 20€. Ceci n’est pas un cas isolé : d’autres ressortissants européens sont régulièrement arrêtés et jugés pour ces motifs.

La sortie des tapis neufs est soumise à présentation de la facture ; la sortie des tapis anciens à la présentation d’un certificat émis par la direction du musée concerné.

La Turquie ayant signé la convention de Washington interdisant le commerce des espèces en voie de disparition et règlementant le commerce des espèces menacées d’extinction, il convient également de faire preuve d’une très grande prudence en ce qui concerne l’acquisition d’animaux ou de fossiles qui peuvent sembler anodins (par exemple les fossiles d’oursins ou d’étoiles de mer, qui sont vendus couramment dans les stations balnéaires). Certaines personnes ont été incarcérées et jugées pour pareil motif.
En cas de litige, il est recommandé de solliciter un interprète assermenté.

Autres

Il est interdit de photographier tout bâtiment officiel ou militaire.

Les autorités turques n’informent pas systématiquement les autorités consulaires françaises de l’arrestation en Turquie d’un binational franco-turc et peuvent ne pas autoriser celles-ci à exercer la protection consulaire à son égard.

Us et coutumes

Lors de la visite des mosquées, il convient de se déchausser. Les femmes doivent se couvrir la tête. Il est conseillé d’éviter de visiter les mosquées le vendredi ou à l’heure des prières.

Dans certains musées, un droit d’entrée peut être demandé pour prendre des photographies.