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Sécurité

Date de mise à jour le : 04 juillet 2026 Information toujours valable à la date du jour

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Zones de vigilance

Dernière actualisation le 11/03/2026, information toujours valable à la date du jour

Zones formellement déconseillées (zone rouge)

Compte-tenu de la situation sécuritaire dégradée au Mali voisin, il est formellement déconseillé de s’approcher des frontières de ce pays.

Il est formellement déconseillé de se rendre dans les zones situées :

  • au nord de la ville de Zouérate ;
  • à l’est d’une ligne Ghallaouia – Akhrejit ;
  • au nord-est d’une ligne Zouérate – Ghallaouia ;
  • au sud-est d’une ligne Akhrejit – Kankossa ;
  • dans la bande frontalière avec le Mali.

Dans la partie nord-est du pays, aux confins des frontières malienne, algérienne et avec le Sahara occidental, l’existence d’activités illicites (passage à travers le territoire mauritanien de trafiquants armés, orpaillage illégal), ainsi que le risque d’infiltration de groupes terroristes, ont amené les autorités mauritaniennes à déclarer une « zone militaire ». Ce territoire est délimité à l’est et au nord par les frontières, à l’ouest par le 10ème méridien et au sud par la latitude 18°40’. Selon les termes du ministère mauritanien de la défense, « tout individu circulant ou transitant dans cette partie du territoire national serait traité comme cible militaire » (communiqué du 12 juillet 2017). Une autorisation expresse de l’état-major ou du gouverneur de la région est requise pour y accéder (voir l’onglet Entrée/séjour).

Zones déconseillées sauf raison impérative (zone orange)

La zone frontalière de Nouadhibou jusqu’à Zouerate est déconseillée sauf raison impérative, à l’exception du poste frontière PK55. Il convient de ne pas quitter la piste sur cet itinéraire.

Il est déconseillé sauf raison impérative de se rendre :

  • au nord d’une ligne Choum – Aghouedir ;
  • à l’est d’une ligne Aghouedir – Tichit ;
  • au sud-est d’une ligne Tichit – Kaedi. Cette zone inclut les wilayas de l’Assaba, du Gorgol, et du Guidimaka.

Zones de vigilance renforcée (zone jaune)

Le reste du territoire est en vigilance renforcée.

Franchissement du PK55 : sur la piste traversant le « no man’s land » séparant le Sahara occidental de la Mauritanie, la circulation dans les deux sens est libre depuis le 1er janvier 2000, sous réserve d’accomplir les formalités de passage (de 8h à 18h) : les autorités mauritaniennes délivrent des visas au niveau de la frontière (voir l'onglet Entrée/Séjour) Les abords de cette piste sont minés, il est impératif de ne pas s’en écarter.

Une conduite prudente est indispensable. Les déplacements de nuit sont dangereux. Les régions qui ne sont pas desservies par des routes goudronnées, comme le site touristique du Banc d’Arguin, justifient un déplacement à deux véhicules et le recours à des guides expérimentés.

Risques encourus et recommandations associées

Terrorisme

La situation au Sahel et en particulier au Mali voisin (activités des groupes terroristes, trafics transfrontaliers, interventions des forces armées) continue d’exposer le territoire mauritanien à des risques d’infiltration de groupes hostiles, susceptibles de mener des actions (enlèvement, attentat) contre les intérêts et les ressortissants français.

Il est formellement déconseillé de se rendre en zone rouge et d’emprunter les axes routiers vers le Mali. 

Sécurité routière

L’état des routes et des véhicules, la divagation d’animaux, les comportements au volant, le recouvrement du bitume par le sable provoquent de nombreux accidents graves. La plus grande vigilance est requise dans l’ensemble du pays. Il est particulièrement dangereux de circuler de nuit en dehors des agglomérations.

Délinquance

Dans la ville de Nouakchott, le niveau de délinquance observé est relativement faible en comparaison avec des villes de taille équivalente dans le monde. Néanmoins, on note une recrudescence des vols avec violence par des individus circulant à deux roues motorisées, y compris dans les quartiers les plus sûrs de Nouakchott. Dans les zones périphériques de Nouakchott, les atteintes aux biens et aux personnes sont également en augmentation.

Le risque d’agressions à l’encontre des femmes existe, notamment dans les lieux isolés (plages, quartiers excentrés). Il convient donc pour elles d'éviter de se déplacer seules dans ces endroits, en particulier de nuit.

En marge d’événements sportifs ou culturels organisés au stade olympique de Nouakchott, des délinquants opérant en bandes peuvent sévir et s’en prendre aux biens des spectateurs ou des personnes se trouvant dans les quartiers situés aux abords du stade, en les menaçant parfois à l’aide d’armes blanches. Il est recommandé de se tenir informés de l’organisation d’événements de ce type, d’adopter une attitude de prudence et de vigilance les jours de match ou de concert et d’éviter, en tout état de cause, de se déplacer à pied la nuit.

Activités sportives aériennes

Les conditions météorologiques extrêmes du Sahara (vents de sable, variations thermiques fortes et soudaines, relief accidenté) et les moyens techniques limités (guidage, atterrissage et assistance) requièrent une organisation et une préparation méticuleuses. Pour tout survol du territoire ou toute escale, il convient impérativement de se rapprocher de l’ASECNA (tél : +222 45 25 38 38 - +222 45 25 28 47) afin de s’assurer de la réglementation relative à la sûreté des déplacements dans l’espace aérien du pays.

Activités sportives à risque

La pratique de certaines activités sportives à risque (rallyes automobiles et moto notamment) doit prendre en compte une capacité locale d’intervention très réduite voire inexistante, s’agissant notamment des secours dans le désert. En cas d’accident hors de Nouakchott, l’enclavement géographique et l’absence d’infrastructures sanitaires, comme de moyens d’évacuation, rendent hypothétique l’accès aux soins urgents et vitaux. Il convient, avant le départ, de vérifier que l'organisateur du rallye a bien souscrit un contrat d’assistance rapatriement (voir l'onglet Santé)

Recommandations générales

Avant le départ, il est recommandé de s’inscrire sur le fil d’Ariane afin de recevoir des consignes de sécurité et pouvoir être contacté si la situation dans le pays le justifie.

Sur place, il est essentiel, en toutes circonstances, de se conformer aux injonctions et recommandations des forces de sécurité mauritaniennes. Lors des contrôles routiers, il convient de déclarer avec soin l’identité des voyageurs, les contacts téléphoniques, le numéro d’immatriculation, l’itinéraire programmé précis, itinéraire qu’il est recommandé ensuite ne pas changer.

Déplacements dans le désert

Les déplacements dans le désert requièrent une préparation et du matériel adaptés. Il convient de recourir à des guides expérimentés.
Au-delà des routes goudronnées, il est conseillé de se déplacer en convoi de deux véhicules au moins, d’en vérifier l’état au préalable, de prévoir une réserve d’eau, de vivres et de carburant, d’avoir informé ses proches de sa destination. Les moyens de communication par satellite peuvent être d’un grand secours.
La participation à des rallyes ou toute autre activité organisée n’exonère pas de tenir compte des zones déconseillées.

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