Liban

Zones formellement déconseillées (en rouge sur la carte)

• Dans le Liban-Nord, au nord de la route reliant Abdeh à Mechmech (ou Mish Mish selon certains sites internet).
• Dans la plaine de la Béqaa, y compris à Baalbek et Anjar.
• Dans le Sud du Liban sur un axe Saïda (ville exclue) - Jezzine et Machghara
• Les camps palestiniens et leurs abords, sur l’ensemble du territoire. Il est rappelé que l’accès à ces camps est interdit par les autorités libanaises. Les abords des camps palestiniens proches de Saïda sont tout spécialement à proscrire.

Zones déconseillées sauf raison impérative (en orange sur la carte)

Compte tenu de la dégradation de la situation sécuritaire régionale, il est déconseillé, sauf raison impérative, de se rendre dans le reste du territoire.

• Au Nord-Liban : dans le triangle délimité par Tripoli au sud, Abdeh au Nord et l’entrée de Mechmech à l’est (Mish Mish). Le village de Mechmech étant strictement exclu.
• La ville de Tripoli, à l’exception de sa partie littorale. La périphérie nord de l’agglomération où les conditions de sécurité restent précaires, notamment les quartiers de Jabal Moshen et de Bab el Tebbaneh où des incidents sécuritaires récurrents sont à déplorer. Ces quartiers peuvent être considérés comme étant déconseillés.
• Au Sud du Liban : jusqu’à Saïda (ville incluse) au niveau du littoral et le lac de Qaraoun à l’est.
• Dans la partie centrale du pays, de Tripoli jusqu’à Saïda.

Risques et recommandations associées

Terrorisme et attentats ciblés

La menace terroriste reste constante au Liban bien qu’aucun attentat ne soit à déplorer depuis 2016. Les services de sécurité libanais ont déjoué plusieurs attentats pilotés par des membres de l’État islamique (E.I.) depuis le Liban et la Syrie en août 2020 et au cours des années suivantes. La priorité des services de sécurité libanais demeure le suivi d’éventuelles cellules terroristes implantées sur le territoire.

Par ailleurs, la crise économique et politique a contribué à renforcer les tensions confessionnelles dans certaines régions du pays. Cette situation a mené à des explosions de violence à l’instar des affrontements armés mortels qui ont eu lieu dans le quartier de Tayouneh (Beyrouth-Est) en octobre 2021. Dans cette même logique, à la suite de l’explosion d’un dépôt d’essence survenue dans le camp palestinien de Bourj al Chemali (Tyr – Sud Liban) en décembre 2021, des affrontements ont éclaté entre des membres du Hamas et du Fatah faisant plusieurs morts.

Le camp palestinien de Ain El Helwé situé à Saida et imbriqué dans la ville même, a été le théâtre de très violents affrontements à l’été 2023 entre le Fatah et des mouvements radicaux islamiques liés au Hamas. Les abords des camps palestiniens sont également à éviter.

Il convient de se tenir à l’écart des zones déconseillées (cf. paragraphe « Zones de vigilance ») et de ne pas se rendre sur les lieux où un incident ou un attentat vient d’avoir lieu.

Par ailleurs, des enlèvements et séquestrations à caractère terroriste ou criminel peuvent également se produire.

Contexte régional

À la suite du déclenchement de la crise à Gaza en octobre 2023 et de la montée des tensions régionales depuis cette date, il est recommandé aux ressortissants français d’éviter les rassemblements qui pourraient avoir lieu et de faire preuve de la plus grande vigilance et de se tenir informé de l’évolution de la situation sécuritaire.

Risques liés au transport

Pour se rendre en voiture à l’aéroport et de l’aéroport à la capitale, il est fortement recommandé d’emprunter l’autoroute qui relie Beyrouth à Saïda. Il est très vivement déconseillé d’emprunter la route traversant les quartiers sud de Beyrouth (cf. paragraphe « Zones de vigilance »).

Il est par ailleurs recommandé aux personnes devant voyager de s’informer au préalable de la situation (risques notamment d’embouteillages, de routes bloquées ou de manifestations) et, si nécessaire, de partir suffisamment tôt pour prendre l’avion.

Il est prudent d’éviter de recourir aux "taxis services" collectifs et, notamment à l’aéroport international de Beyrouth, aux personnes qui proposent leurs services avec un véhicule privé. Les cas d’escroquerie ou d’agression ne sont pas rares. Il convient, si l’on doit se déplacer en taxi, de s’adresser aux taxis portant le nom d’une société sur leur borne lumineuse.

À l’approche d’un barrage routier des forces de sécurité, il convient de ralentir visiblement et de s’arrêter à la hauteur du représentant des forces de l’ordre. La nuit, il est nécessaire d’allumer le plafonnier du véhicule afin de permettre une identification visuelle. En journée, les lunettes de soleil doivent être ôtées. En toute circonstance, il est important de conserver son calme.

La nuit, il est recommandé de privilégier les axes principaux dans les déplacements en voiture.

Il est recommandé d’être très vigilant au volant. Le nombre de morts dans des accidents de la route (1 000 par an) est 4 fois plus élevé que la moyenne européenne en rapport au nombre d’habitants.

Les dépassements ont lieu sans préavis à droite comme à gauche et les véhicules roulant à contre-sens sont fréquents. En cas d’accrochage ou d’accident, il convient de rester calme afin d’éviter une altercation. L’appel immédiat à un expert commissionné par la compagnie d’assurance du véhicule est indispensable.

Risques sismiques

Le Liban présente des risques sismiques importants du fait de la présence de plusieurs failles, dont celle du Levant qui traverse le pays dans l’axe Nord-Sud. . Un puissant séisme, dont l’épicentre est situé dans le sud de la Turquie près de la ville de Gaziantep, a été fortement ressenti à travers le Liban dans la nuit du 6 février 2023. Une forte secousse peut entrainer la rupture des lignes de communication – téléphone, mobile, internet, voie aérienne et terrestre. Les Français de passage sont vivement invités, avant tout déplacement, à se familiariser avec les réflexes à adopter en consultant la fiche Séismes.

Risques liés aux engins explosifs (mines ou sous-munitions)

Dans le sud du pays, la présence de très nombreux engins explosifs (mines ou sous-munitions) constitue un grave danger. Des accidents sont régulièrement déplorés, faisant des victimes civiles.

En raison des frappes depuis le 7 octobre 2023, cette menace existe aussi dans d’autres régions, comme la Bekaa et la banlieue Sud de Beyrouth.

Délinquance

Le nombre d’actes de délinquance est en hausse (vols, cambriolage, vols de véhicule, vols par effraction) sur tout le territoire, et de plus en plus fréquemment aux abords ou au sein des quartiers de Beyrouth habituellement fréquentés par les touristes ou les communautés expatriées. Des étrangers ont été récemment victimes de vols à main armée dans des taxis collectifs ou par des individus sur scooter. Il importe donc d’être prudent, notamment le soir et la nuit, en évitant de marcher seul(e) dans des rues peu fréquentées et peu éclairées. Il importe également, en cas d’agression visant des biens matériels (sacs à main, portefeuille) de prendre conscience que les malfaiteurs sont souvent armés (armes blanches/armes à feu) et que les situations sont susceptibles de dégénérer. Il est recommandé, dans ces hypothèses, de ne pas résister à l’agression.

Divers

Les tirs en l’air (ou de célébration) sont fréquents. Ils provoquent régulièrement des décès ou blessures graves dus aux retombées de projectiles. Lorsque de tels tirs se produisent, il est indispensable de rester confiné et d’éviter la proximité des fenêtres.

Recommandations générales

La situation sécuritaire peut se détériorer rapidement. Il est important de se tenir régulièrement informé de son évolution dans les différentes régions du pays. À cet égard, il existe deux quotidiens francophones (L’Orient-Le Jour et Ici Beyrouth) et Radio Liban qui reprend les bulletins d’informations de RFI en français sur 96.2 FM, dans la matinée, à la mi-journée et durant la nuit.

Il est interdit de photographier des installations militaires ou des bâtiments et sites devant lesquels stationnent des militaires ou membres des forces de l’ordre. Il est conseillé d’éviter de photographier des personnes sans leur consentement formel. Il est, de plus, recommandé d’être prudent avant de photographier bâtiments privés, paysages, scènes de rue, à plus forte raison les lieux où vient de se produire un attentat. Il est arrivé à plusieurs reprises, dans la Bekaa et à Beyrouth, que des ressortissants français soient interpellés, voire retenus plusieurs heures, par des personnes n’ayant pas autorité, en dehors de toute légalité, parce qu’ils avaient éveillé leur suspicion en prenant des photos.

Il est rappelé que l’ambassade de France en Syrie est fermée et que le consulat général de France à Beyrouth n’est pas en mesure d’assurer la protection consulaire des personnes qui se rendent en Syrie.

Activités sportives à risque

De nombreux accidents sont recensés chaque année. Il est important d’être bien équipé selon le sport pratiqué (sports de montagne d’été ou d’hiver, parapente, grande randonnée, jet-ski, sports motorisés, etc.) et de respecter les consignes habituelles de prudence (prévenir des proches des trajets de randonnées, veiller à ce que les assurances adaptées soient souscrites, tenir compte de ses réelles capacités physiques, etc.).

Navigation de plaisance

Avant d’entrer dans les eaux territoriales, il est nécessaire de contacter Oscar Charlie (Marine nationale libanaise) sur la VHF, canal 16/11. S’identifier, préciser sa position, le type et les caractéristiques du bateau. Des instructions sont alors données. Si le skipper n’est pas le propriétaire, il doit être en possession d’un mandat. Il est recommandé de contacter la capitainerie du port ou de la marina d’escale avant le voyage afin de se faire confirmer les conditions de navigation et d’arrivée dans les eaux et ports libanais.