Espagne

Transport

Règlementation liée aux transports routiers

La possession d’un gilet fluorescent (à conserver dans l’habitacle de la voiture et non pas dans le coffre) et de deux triangles de signalisation est obligatoire pour tous les véhicules (y compris étrangers) circulant en Espagne. Le gilet fluorescent devra être utilisé par tout automobiliste amené à quitter son véhicule sur le bord d’une route. Le non-respect de cette réglementation est passible d’une amende de 90€.

À partir du 1er janvier 2026, un gyrophare nommé V-16, sera obligatoire à bord de tous les véhicules roulant en Espagne. La Direction Générale du Trafic en Espagne précise que le gyrophare ne sera pas obligatoire pour les étrangers.

Les véhicules immatriculés dans d’autres pays qui circulent en Espagne en « circulation internationale » seront conformes à la réglementation s’ils utilisent des triangles.

Circulation de véhicules avec des plaques d’immatriculation temporaires

Circuler au sein de l’UE

Si vous vous rendez en Espagne avec un véhicule immatriculé en plaques temporaires (WW pour la France), vous pouvez circuler librement, comme dans le reste du territoire de l’UE. Pour tout complément d’information reportez-vous au site de l’Agence nationale des titres sécurisés.

Circuler hors de l’UE (transit par l’Espagne)

Attention, si vous transitez par l’Espagne pour vous rendre vers un pays tiers, la douane espagnole considère que les véhicules immatriculés en plaques provisoires qui sortent du territoire douanier de l’Union Européenne perdent leur statut douanier de marchandise communautaire et sont exportés vers un pays tiers. Ainsi, lorsque vous souhaiterez rentrer avec votre véhicule sur le territoire de l’UE (via l’Espagne), vous devrez présenter aux douanes espagnoles une déclaration d’importation du véhicule (DAU-Document administratif unique) et acquitter les droits de douanes et taxes correspondants.
En cas d’absence de ce document, le propriétaire fera l’objet d’un contentieux douanier pour importation sans déclaration, avec éventuelle confiscation du véhicule.
Il est vivement conseillé d’attendre l’immatriculation définitive de votre véhicule avant de l’utiliser pour vous rendre via l’Espagne dans un pays tiers, afin de ne pas devoir payer des droits et taxes à l’importation au retour.

Restriction de circulation dans la zone de « Madrid Central »

Depuis le 16/03/2019, la circulation avec son véhicule personnel au centre de Madrid (dans la zone dite de « Madrid Central ») est strictement réglementée. Pour plus d’informations concernant les modalités de circulation et de stationnement dans la zone concernée, il convient de consulter le portail de la municipalité de Madrid (en espagnol).

Restriction de circulation dans les zones à faibles émissions de la métropole de Barcelone

Depuis le 1er janvier 2020, afin d’améliorer la qualité de l’air et la santé publique, la circulation de certains véhicules polluants dans les zones à faibles émissions (ZBE) de la métropole de Barcelone est restreinte de 19:00 à 8:00 du lundi au vendredi.

Pour les voitures enregistrées dans un pays autre que l’Espagne :
Ces véhicules n’étant pas classés en fonction du label environnemental DGT, les conducteurs doivent être en capacité d’attester de leur conformité grâce à des prérequis environnementaux européens afin de pouvoir circuler dans les zones à faibles émissions.

Si le véhicule remplit les conditions d’accès à la ZBE mais n’a pas été enregistré au préalable, une amende de 100€ peut être infligée.

Pour plus d’informations il convient de consulter le portail de la ZBE de Barcelone.

Si le véhicule ne remplit pas les conditions d’accès à la ZBE une demande d’accès temporaire à la ZBE de Barcelone peut être effectuée pour une durée maximale de 24 jours par an.
Pour en savoir plus :->https://zberegistre.ambmobilitat.cat/en/AutoritzacionsDiaries]

Circulation à bicyclette et en trottinette à Barcelone :

Une règlementation plus ferme est en entrée en vigueur le 1er février 2005 : le casque est obligatoire pour les trottinettes et pour les moins de 16 ans à vélo, ainsi que les éléments de sécurité (klaxon, lumières en cas de circulation nocturne). Il est également indispensable de respecter le code de la route, notamment les feux tricolores et les passages piétons.

Il est défendu de circuler sur la voie des bus (sauf autorisation bien signalisée), de conduire avec des écouteurs ou des casques connectés à des récepteurs ou des lecteurs de son, de circuler avec des taux d’alcool supérieurs à ceux fixés par la réglementation ou sous l’emprise de drogues.

Les amendes encourues vont de 100 € à 500 €

Pour en savoir plus : ->https://www.barcelona.cat/mobilitat/es/movilidad-segura#en-bicicleta]

Restriction de circulation dans la Zone Basses Emissions de Bilbao

Depuis le 15 juin 2024, afin d’améliorer la qualité de l’air et la santé publique, la circulation de certains véhicules polluants dans les zones à faibles émissions (ZBE) de Bilbao (quartiers centraux d’Abando et Indautxu) est restreinte de 07h à 20h du lundi au vendredi.

Pour les voitures enregistrées dans un pays autre que l’Espagne :
Ces véhicules n’étant pas classés en fonction du label environnemental DGT, les conducteurs doivent être en capacité d’attester de leur conformité grâce à des prérequis environnementaux européens afin de pouvoir circuler dans les zones à faibles émissions. Ils doivent également s’enregistrer sur l’application ZBE Bilbao EGE.

Pour plus d’informations il convient de consulter le portail de la Mairie de Bilbao sur la ZBE :->https://www.bilbao.eus/cs/Satellite?c=Page&cid=1279235266680&language=es&pageid=1279235266680&pagename=Bilbaonet%2FPage%2FBIO_contenidoFinal]

Infrastructure routière

Le réseau routier est bon et les villes principales sont desservies par des autoroutes ou des routes à quatre voies.

Les routes à quatre voies, « autovías  », sont gratuites tandis que les autoroutes, « autopistas  », sont payantes. En hiver, il est conseillé de s’équiper en chaines et de consulter la viabilité du réseau, notamment pour franchir les Pyrénées. Certains loueurs de voitures proposent spontanément ce type d’équipements.

La vitesse maximum autorisée en Espagne est de 120 km/h sur autoroutes et routes à quatre voies, 100 km/h sur les routes nationales et 50 km/h en ville. Les forces de police sont très strictes sur le respect des limitations de vitesse et du code de la route. En cas d’infraction, les non-résidents doivent régler immédiatement en espèces. Les grues de la police sont particulièrement actives et le retrait du véhicule, en cas de mauvais stationnement, est systématique.

La circulation des poids lourds est intense sur les routes espagnoles. Il est recommandé de redoubler de vigilance le week-end aux heures de sortie des bars ou des discothèques (nuit, petit matin). Le taux d’alcoolémie maximum en Espagne est de 0,5 g/l de sang pour les conducteurs et les cyclistes et de 0,3 g/l de sang pour les professionnels et les conducteurs novices (permis de conduire de moins de deux ans).

Le site web de la Direction générale des Transports espagnole fournit des informations (en espagnol et en anglais) sur l’état des routes et du trafic.

En cas d’accident, appeler prioritairement le 112.

En cas d’accident matériel uniquement, appeler « Central Tráfico » :

• à Madrid : +34 91 742 12 13
• en Catalogne : Mossos de Esquadras 088
• au Pays Basque : Ertzaintza 900 103 584

Réseau ferroviaire

Le réseau ferré national, relie toutes les capitales régionales avec Madrid et dispose d’un nombre croissant de lignes ferroviaires à grande vitesse (AVE). Les gares ferroviaires sont en général proches des centres-villes. Un passage de contrôle de bagages, similaire au contrôle aéroportuaire, est en place dans toutes les gares AVE espagnoles. Le numéro de la carte d’identité est demandé pour toute commande de billets ainsi que pour de nombreuses démarches.

Réseau maritime

Liaisons multi-quotidiennes par bacs et navires rapides : Malaga/Melilla, Almeria/Melilla, Algesiras/Ceuta (Melilla possède un aéroport, mais pas Ceuta).

Liaisons par ferries ou navires rapides : Barcelone/Ciutadela (Minorque), Barcelone/Palma (Majorque), Barcelone/Mahón (Minorque), Barcelone/Alcudia (Majorque), Barcelone/Ibiza (Ibiza), Barcelone/Formentera (Formentera).

Deux fois par semaine : liaison Alicante/Oran (tous les jours en été).

Législation locale

Stupéfiants

L’Espagne est le lieu de passage systématique par voie terrestre du transport de drogue en provenance du Maroc et est très touchée par les arrivées de cocaïne en provenance d’Amérique du Sud en particulier dans le sud de l’Espagne et dans ses principaux ports. L’importance du trafic a conduit les autorités espagnoles à durcir les peines.

La culture, le trafic, la possession et la consommation de drogues, de stupéfiants ou de substances psychotropes, sont passibles d’une peine d’emprisonnement de trois à neuf ans et d’une amende du triple de la valeur de la drogue, objet du délit. Le trafic, la vente ou la distribution demeure un délit pénal dont les peines varient entre 3 et 13 ans d’emprisonnement.

Les peines sont aggravées en cas de vente à des mineurs. Le fait d’appartenir à une organisation, même à titre provisoire, entraîne également l’aggravation des peines. La justice interprète ces circonstances de manière très stricte.

En Espagne, la consommation de marijuana n’est pas légale, mais elle est dépénalisée dans certains contextes.

La consommation de la marijuana dans un espace privé (domicile) n’est pas un délit. Elle est autorisée tant qu’elle se fait dans un lieu privé, sans présence de mineurs et qu’elle ne cause pas de nuisance.

Cependant consommer ou posséder du cannabis dans un lieu public (rue, parc, etc.) entraîne une amende administrative (jusqu’à 600 euros).

Données personnelles et location touristique

Le Décret Royal 933/2021 établit de nouvelles obligations pour les locations touristiques (y compris sur les plateformes en ligne) et les hôtels en Espagne, qui doivent enregistrer les données personnelles des voyageurs. Il est entré en vigueur le 2 décembre 2024 et a pour objectif de renforcer la sécurité en collectant et en conservant les données des voyageurs (notamment nom, prénom, n° de pièce d’identité, date et lieu de naissance, nationalité, n° de téléphone, adresse mail, domicile…) pendant une durée minimum de 3 ans.

En l’absence de communication de ces données, le loueur est fondé à refuser l’accès au logement.

Divers

Escroquerie

Il convient de noter la recrudescence des cas d’escroquerie à la location temporaire de logements de vacances par correspondance, dont ont été victimes dernièrement de nombreux touristes, tant dans le sud de l’Espagne qu’en Catalogne. Une vigilance s’impose sur ce point et il est recommandé de s’assurer du sérieux et des garanties apportées par les organismes proposant ce type de location.

Cybercriminalité

Le volume des infractions de cybercriminalité ne cesse d’augmenter pour atteindre entre 15 et 25% du total des infractions commises en Espagne.

Devises

Les chèques français en euros ne sont jamais acceptés sur le territoire espagnol. Il est recommandé de se munir d’une carte bancaire internationale. L’utilisation de la carte bancaire ou du téléphone Apple Pay est généralisée.