Ouganda

Relations politiques

Longtemps affectées par la politique extérieure de Kampala (interventions en RDC), la relation entre la France et l’Ouganda est redevenue confiante. Les gestes de rapprochement envers la France se sont multipliés depuis fin 2013, avec la participation du Président Museveni au « Sommet de l’Elysée sur la paix et la Sécurité en Afrique », puis la visite du ministre des affaires étrangères à Paris, en mai 2014.

La visite à Paris de Yoweri Museveni en septembre 2016 a été hautement appréciée par le Président ougandais et a ouvert de nouvelles perspectives de partenariat (irrigation, transports, eau ou revitalisation de la compagnie aérienne nationale).

La dernière visite bilatérale d’ampleur est celle du Ministre délégué au Commerce et à l’attractivité, M. Franck Riester, à Kampala le 25 octobre 2021, lors de laquelle il a été reçue par le Président Museveni et il a rencontré les communautés d’affaires française et ougandaise.

Relations économiques

La présence française en Ouganda demeure modeste. Le commerce bilatéral entre la France et l’Ouganda reste faible après l’importante baisse des échanges observée en 2018 : il représente un total échangé de 38,3 M€. La France bénéficie d’un excédent structurel, en moyenne de 39,1 M€ sur la décennie, mais qui s’est limité à 14,7 M€ en 2019. L’Ouganda est le 151ème client de la France (26,5 M€), et son 148ème fournisseur (11,8 M€).

Les grands projets d’infrastructures et la stratégie de développement durable de l’agglomération de Kampala présentent également des opportunités pour les entreprises des travaux publics et de la construction (Vinci, Eiffage, Veolia ou encore Suez).

En parallèle, deux contrats potentiels d’importance ont été signés avec des sociétés françaises :

• Airbus : dans le cadre de la relance de la compagnie aérienne Uganda Airlines, les autorités ont passé commande de 2 Airbus A 330 Neo (200 MUSD). Si un Purchase Agreement a été signé le 20 décembre 2018, l’achat des appareils, envisagé dès l’été 2018, a pris du retard, qui s’est aggravé avec la crise sanitaire.
• Thales : dans le contexte du projet pétrolier, mais aussi de la lutte contre la pêche illégale, le Président ougandais a lancé un programme de surveillance lacustre. Il a opté pour les radars proposés par Thales afin de surveiller des lacs Albert et Edouard (31,2M EUR).