LANGUE
• Application d’interprétation pour smartphone "Guide MON-FRA"
Une application d’interprétation pour smartphone français-mongol intitulée "Guide MON-FRA" est disponible sur iOS et Android. Plus d’informations sont disponibles sur le site de l’Ambassade de France en Mongolie.
TRANSPORT
• Conduire en Mongolie
Le pays est vaste et peu peuplé, les garages sont rares et les garagistes formés aux seuls véhicules en circulation en Mongolie (marques russes et japonaises). Les difficultés du terrain (pistes, passages à gué) et les intempéries peuvent conduire à des accidents et à des bris de véhicules irréparables ou exigeant un remorquage coûteux, sur plusieurs centaines de kilomètres ; les pièces détachées sont souvent introuvables. De plus, toute personne entrée en Mongolie avec un véhicule a l’obligation de ressortir du territoire avec ce même véhicule, une transgression ou un retard de franchissement de la frontière entraînant de fortes pénalités, suivies de difficultés avec les services d’immigration chinois ou russes, aux frontières terrestres de la Mongolie.
- Permis de conduire : Pour conduire une voiture en Mongolie, il est impératif d’être titulaire du « permis international ». Le permis national français devra être présenté en cas de contrôle.
- Assurance : L’assurance automobile est obligatoire depuis octobre 2012, mais les accrochages se règlent le plus souvent à l’amiable en présence de policiers. Il convient, dans tous les cas, de garder son calme et de s’appuyer, dans la mesure du possible, sur une tierce personne parlant mongol.
• Infrastructure routière
A Oulan-Bator, le mauvais état des trottoirs et chaussées, l’absence de signalisation, le non-respect des règles du code de la route par les conducteurs et piétons ainsi que l’éclairage urbain insuffisant dans certaines zones, rendent la conduite difficile et dangereuse. Les piétons sont très exposés et il convient donc de traverser les rues avec prudence.
A l’extérieur de la capitale, les routes principales sont asphaltées, ce qui a entraîné, du fait de la vitesse, une augmentation du nombre des accidents et de leur gravité. L’état des pistes, souvent non stabilisées, la présence importante de bétail, l’absence de signalisation et la très faible densité de population conduisent à recommander l’utilisation des services d’un chauffeur local. La location de véhicule sans chauffeur demeure difficile. Les règles de la conduite automobile sont rarement respectées. Le ravitaillement en carburant et les réparations automobiles sont aléatoires en dehors des villes, où la population parle rarement une langue étrangère. En cas d’accident, le recours à un GPS et à un téléphone mobile satellite peut s’avérer utile. Il est recommandé de ne pas circuler de nuit.
• Transport en bus
Les principales villes de province sont reliées par un service de minibus au départ de la gare routière de « Teevriin Tovchoo » et du « Dragon Center » à Oulan-Bator.
• Transport en taxi
Il est fréquent que des particuliers utilisent leur véhicule personnel comme taxi pour percevoir des revenus complémentaires. Il est conseillé de ne prendre que les véhicules des compagnies enregistrées, équipés de taximètres.
• Réseau ferroviaire
Il concerne une ligne nord-sud qui relie la Russie à la Chine avec une branche secondaire vers la ville d’Erdenet. Il est conseillé de voyager en première classe.
• Transport aérien
La Mongolie compte de nombreux aéroports, dont sept ont des pistes asphaltées : Oulan-Bator, Dalandzadgad (province de Omnogobi), Khovd (province de Khovd, ouest), Moron (province de Khovsgol), Oyu Tolgoi (province de Omnogobi, sud) et Tchoibalsan (province de Dornod, extrême est).
Les conditions climatiques hivernales entraînent de fréquents retards et des annulations de vols.
Les compagnies nationales, par exemple Aero Mongolia, MIAT, Hunnu Air, Mongolian Airlines Group disposent chacune d’un site Internet sur lequel il est possible de consulter les horaires et d’effectuer des réservations.
Il est également possible d’utiliser, sur commande, les services de transporteurs privés.
LÉGISLATION LOCALE
• En vertu d’une loi adoptée en 2017, les étrangers en Mongolie doivent porter en permanence leur passeport sur eux.
• Il est interdit, sous peine d’amende, de consommer de l’alcool sur la voie publique.
• La prostitution et sa publicité sont interdites par la loi.
• L’usage de la drogue est strictement prohibé en Mongolie (y compris les substances dites "drogues douces"). Elle fait l’objet de contrôles attentifs des autorités locales, est sévèrement réprimée par la loi mongole et peut entraîner de lourdes peines d’emprisonnement (2 à 15 ans selon la caractérisation des faits par la justice). L’ambassade de France met en garde contre le non-respect de la réglementation mongole, en particulier sur cette question sensible, et sur les graves conséquences qui peuvent en découler en référence à l’article 192 du code pénal mongol concernant la production, l’achat, la consommation, le transport, la livraison et la vente illégale de substances médicamenteuses et de stupéfiants.
• Prise d’images : La Mongolie attire régulièrement, par l’étendue et la diversité de son territoire, la richesse de ses traditions culturelles, de nombreuses équipes de tournages de documentaires et de films. Tout projet journalistique ou médiatique implique des formalités administratives locales : demande d’accréditation auprès des autorités mongoles, qui sont d’ailleurs susceptibles d’aider les reporters et cinéastes comme cela a toujours été le cas dans le passé, et brève information sur le projet envisagé.
Par ailleurs, si la totalité du territoire mongol est en accès libre, la zone de la montagne « Burkhan Khaldun », dans la région du Khentii, où serait inhumé l’empereur Gengis Khan (inscrite en juin 2015 au patrimoine mondial de l’UNESCO) est, de facto, une zone d’accès limité, et il est fortement recommandé de s’y rendre avec une autorisation préalable.
De même, séjourner dans les zones frontières nécessite de disposer d’un permis spécial, à obtenir auprès des gardes-frontières.
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