Présentation de la Pologne

Sommaire

• 1) Situation
• 2) Population
• 3) Climat
• 4) Villes principales

Décalage horaire (par rapport à Paris)
 en été : Pas de décalage horaire.
 en hiver : Pas de décalage horaire.

Il n’y a pas de décalage horaire.

1) Situation

a) Présentation générale

La Pologne est située au centre de l’Europe. Sa superficie est de 311 730 km². Bordée au nord par la Mer Baltique (524 km de côtes) et la Russie (Kaliningrad), elle a des frontières communes à l’est avec la Lituanie, la Biélorussie et l’Ukraine (1244 km), au sud avec la République Tchèque, et la République Slovaque (1310 km), à l’ouest avec l’Allemagne (460km).

C’est un pays de plaines (75 % du territoire se situent au-dessous de 200 mètres d’altitude) qui comprend trois régions naturelles : au nord, une plaine côtière et un relief de basses collines avec de nombreux lacs, au centre, une région monotone et plate, au sud, un relief qui s’élève, avec des plateaux sédimentaires et des chaînes montagneuses : la chaîne des Carpates au sud-est, les monts des Sudètes au sud-ouest. Le point culminant est le mont Rysy (2 499 mètres) dans les Hautes Tatras, à l’extrême sud du pays.

La Pologne a deux grands fleuves : la Vistule qui traverse le pays du sud au nord, baigne Cracovie et Varsovie et se jette dans la Baltique par un delta dans la baie de Gdansk ; l’Oder, né en République Tchèque, traverse la Silésie polonaise, sert de frontière naturelle avec l’Allemagne et rejoint la Mer Baltique par la baie de Szczecin. Leurs vallées sont encaissées et fertiles.

Un quart du pays est boisé, avec une prédominance de bouleaux et de résineux.

b) Liaisons avec la France

1650 km séparent Varsovie de Paris, 1550 km Cracovie de Paris. Les compagnies Air France et Lot assurent respectivement cinq et deux vols quotidiens Paris-Varsovie (durée 2 heures 20 minutes), ainsi que quatre liaisons hebdomadaires Paris-Cracovie.

Par le train, il n’existe pas de liaison directe Paris-Varsovie, mais il est possible d’emprunter la liaison Bruxelles-Moscou (durée 24 heures environ). Par la route, il faut compter environ deux jours, avec des routes parfois médiocres et des conditions de circulation difficiles en hiver.

2) Population

Avec 38,6 millions d’habitants, la Pologne est le 6ème pays le plus peuplé d’Europe, mais elle connaît un taux d’accroissement démographique extrêmement faible, et un solde migratoire négatif depuis la transition économique des années 90.

La population est d’origine polonaise à 95 %, viennent ensuite des minorités d’origine allemande, ukrainienne, biélorusse, russe, tchèque et slovaque.

La Pologne est un des rares Etats de la région à ne pas avoir de minorités ethniques importantes.

	POLOGNE	FRANCE
Population (en millions)	38,6	59,2
Densité (habitants au km²)	124	108
Accroissement naturel de la population	0,2	0,4
Indice de fécondité	1,89	1,8
Espérance de vie (en années)	71,2	78,5
Urbanisation (en %)	65,2	75,6

3) Climat

Températures	Janvier	Avril	Juillet	Octobre
Varsovie	-2	8	20	9
Cracovie	-5	8,2	18,8	9,5

Le climat est de type continental, à l’exception du littoral de la Baltique qui subit une influence océanique. Plus on va vers l’est, plus les amplitudes thermiques sont fortes. Les températures extrêmes peuvent aller de -40° en hiver, à +40° en été.

On compte en moyenne 150 jours de pluie par an se répartissant sur l’ensemble de l’année avec une prépondérance en juin, juillet et août. La moyenne des précipitations annuelles est de 600 mm (en montagne de 1.200 à 1.500 mm) ; minimale : 450 mm ; maximale : 750 mm en plaine.

4) Villes principales

a) Varsovie

Ville la plus peuplée de Pologne avec 1.624.700 habitants, elle fut détruite à 80% lors de la seconde guerre mondiale. L’UNESCO a inscrit la Vieille Ville de Varsovie au patrimoine mondial, hommage international à la qualité du travail des restaurateurs. Le reste de la cité fut reconstruit sur les principes architecturaux empruntés au communisme.
Une de ses principales fonctions, en plus de son rôle de capitale administrative, est d’être un centre dédié à l’industrie lourde (métallurgie, automobile, mécanique, etc.). Toutefois ces activités actuellement en perte de vitesse, et en cours de restructuration, sont relayées par la fonction de nœud routier international et de centre tertiaire dynamique depuis le début de la transition des années 90.

b) Cracovie

746.000 habitants. Localisée sur les bords de la Vistule, Cracovie fut le lieu de résidence des rois de Pologne entre le XIème et le XVIème siècle. Cette ville est la capitale du sud de la Pologne. Ces fonctions urbaines sont principalement tournées vers les échanges, profitant ainsi de sa situation de nœud routier entre Varsovie et Prague, et l’industrie lourde notamment la sidérurgie. La ville fut épargnée lors de la seconde guerre mondiale et bénéficie d’un paysage urbain riche de vestiges historiques.

c) Gdansk

463.100 habitants. Localisée sur le littoral, cette ville est le principal port du pays et un important noeud de communication ouvert sur la mer Baltique. De plus, c’est le plus grand centre de construction naval du pays. Elle fut le foyer du mouvement social Solidarité qui a marqué les années 80 et 90.

d) Lodz

Avec 828.500 habitants, Lodz est le chef lieu de la voivodie éponyme. Située au centre du pays, la ville est un carrefour routier et ferroviaire. C’est aussi le principal centre de confection textile polonais.

e) Poznan

Située sur les bords de la Warta et localisée dans la partie occidentale du pays, Poznan est le chef-lieu de la Voivodie du même nom. Importante place commerciale et industrielle (une foire internationale s’y tient chaque année), cette ville est une des plus anciennes de Pologne (créée en 968) et fut le théâtre des manifestations ouvrières de 1956 qui aboutirent au changement des élites du parti communiste.

f) Wroclaw

650 000 habitants. En basse Silésie, sur l’Oder, Wroclaw est un port fluvial ainsi qu’un centre urbain tourné vers les industries métallurgiques et agro-alimentaires.

g) Katowice

350.000 habitants. Katowice est une importante conurbation comprenant six villes : 1) Katowice, 2) Gliwice, 3) Lalorze, 4) Bytom, 5) Chorzon, 6) Sosnowiec et le principal centre industriel (métallurgie, sidérurgie, mines) localisé dans le sud du pays non loin de Cracovie.

h) Szczecin

Ville du Nord-ouest de la Pologne, sur la frontière allemande, chef-lieu de Voivodie, cette ville est un important port sur l’estuaire de l’Oder, relié à la mer Baltique par l’avant-port de Swinoujsce (à 65 km) et à Berlin par un canal. Elle sert de débouché pour les flux de marchandises en provenance de l’Allemagne orientale et de la République Tchèque.